La posición estratégica del emplazamiento del añorado proyecto Oruro Puerto Seco, se constituye en un factor determinante para que en un futuro pueda convertirse en la más eficiente y eficaz plataforma logística de negocios intermodal de mercancías del corredor bioceánico; por tanto la tarea primordial será promover este emprendimiento a nivel nacional e internacional, esa fue la principal conclusión, tras la presentación del estudio a diseño final desarrollado ayer por la mañana en el salón Ildefonso Murguía de la Prefectura del Departamento.
“La relación y el impacto que tendrá con otros países de la región y de otros continentes por el flujo económico será fructífera, este proyecto que no tiene nada que envidiar a puertos similares a nivel mundial, tiene que ser promocionado por todos los medios habidos y por haber, por eso en el proyecto hemos consignado varias opciones de marketing”, explicó Enrique Reynolds, gerente nacional de la consultora Prointec.
Asistieron a este evento, que de forma simbólica cierra la gestión del prefecto saliente Alberto Luis Aguilar, representantes de la Consultora encargada de este proceso, la ibérica Prointec S.A y funcionarios del gobierno departamental, al margen de autoridades originarias y municipales de Paria y Soracachi.
Empezó este acto el secretario departamental de Desarrollo Productivo, Omar Encinas, quien destacó los frutos de este proyecto en un mediano plazo con la creación de un modelo productivo propio.
Posteriormente el encargado de la supervisión del proyecto Puerto Seco, por parte de la prefectura, Walter Apaza, rindió el informe técnico de la labor del equipo de profesionales que lideró y que recientemente se encargó de revisar las carpetas enviadas por la consultora española.
Seguidamente hizo uso de la palabra el consultor senior de Prointec, el madrileño Bartolomeu Rosado Da Costa Cabral, quien explicó los detalles técnicos del proceso de estudio a diseño final como por ejemplo los estudios de mercado, de localización, de su estructura organizativa, su emplazamiento en 98 hectáreas de superficie, que contempla 3 áreas específicas: la zona primaria (manejo aduanero); zona de manejo logístico y distribución; además de la zona de manejo logístico industrial.
A su vez estas zonas contienen áreas verdes, vías de acceso y de circulación, línea férrea, áreas de almacenaje o áreas de negocios, entre las más importantes.
Las actividades que se desarrollarían en la futura infraestructura emplazada en Soracachi, consigna cinco actividades preponderantes, fruto del análisis de la empresa: la minería, las oleaginosas (provenientes de departamentos del oriente), madera y textiles.
Finalmente fue el prefecto saliente quien a tiempo de entregar este trabajo a la comunidad orureña, se refirió a personas que fueron utilizadas por la oposición para tratar de obstaculizar este proyecto y que según la autoridad se constituyeron en algo así como enemigos de la región, sin embargo no específico nombres y apellidos de los aludidos.
La construcción total de este “macro proyecto”, tiene previsto ser concluido en cuatro años, en dos fases, que demandaría una inversión de 35 millones de dólares.
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